公交车上发现化学物品，车上乘客生命安全受到威胁，一键启动的应急救援装置，瞬间破开汽车玻璃，乘客快速从车窗逃生至安全地带……在株洲高新区中博应急安全科技园内，一项一键破玻璃的应急救援产品得到广泛关注，成为公交车安全的新力量。

    新一代水陆两栖全地形作业车辆、防雷技术研发、单兵灭火救援包……作为“国家安全产业示范园”建设核心区，中博应急安全科技园正着力打造应急安全产业产品展示交易中心、应急安全教育培训基地、应急安全产业中试研发总部等产业样板间，形成产品研发、产业化、项目集成、工程、服务于一体的智能安全产业链。

    大动作：打造一体化智能安全产业园

    最近一段时间，株洲南冠安全科技股份有限公司(简称“南冠科技”)又有新动作——研发新型水下破玻器。

    只要按下遥控就可瞬间击碎玻璃，南冠科技研发的无线遥控自动破玻器，因为独特的产品属性和技术优势，早已在中车、比亚迪、华晨、金龙等客车企业广泛应用，市场占有率位居全国前列。今年7月，贵州一起公交车入水事件，让这家企业敏锐察觉到公共交通对应急安全类产品的新要求，遂开始了新一轮的产品升级和创新。

    作为一家“高新技术企业”，该企业主要研发、生产和销售公共安全产品，在遥控自动破玻器、自动破玻装置、手拍破玻器、破窗器等项目产品上，卓有成效。

    同样在该园内，另一家以防雷为主的企业——湖南中普技术股份有限公司(简称“中普技术”)发明的车载雷电预警系统表现亮眼：该系统能够提前15分钟预测雷电的发生。

    “精准预测雷电，并赶在雷电到来之前，提醒相关人员做好安全防范，把风险降到最低，中普技术发明的车载雷电预警系统可担负此重任。该系统创新防雷方式，变借助避雷针等防雷产品的被动式防雷为提前预警的主动式防雷。”中普技术相关负责人介绍，该公司前不久发明的车载雷电预警系统能有效避免雷击悲剧的发生。它安装在车上，可以移动，应用非常广泛。其主机能对大气电场强度进行测算与分析，得出雷电的型号和等级;然后通过雷电监测后台，实时接收雷电监测数据;再上传到“云端”后台，实现多终端同步预警功能。目前，该技术现已进入市场试用阶段。

    像南冠科技和中普科技一样，在中博应急安全科技园，这样的企业还有许多。这两年，随着应急安全产业在株洲高新区风头正劲，中博应急安全科技园的进驻，无疑是为该项产业“锦上添花”。

    中博应急安全科技园运营总监毋勇介绍，中博应急安全科技园总体规划分为安全防范与应急救援两大板块，承载应急与安全科技产业布局，重点聚焦与社会实际需求密切相关的——社会公共安全、消防安全、用电安全、生物安全、交通安全、生产经营安全等产业内容及专业领域，打造一体化智能安全产业园。目前，该园已入驻安全相关企业超50家，园区预计实现年产值10亿元以上，可提供就业岗位5000—8000个。

    依托产业优势谋划先导样板

    在毋勇看来，株洲千亿产业优势和株洲高新区大力发展应急安全产业的背景，是将中博应急安全科技园打造成“国家安全产业示范园”落地样板项目的基础。

    “围绕这一基础和优势，我们规划了本土安全产业配套、应急安全创新企业入驻、应急安全产业研究结构、产品研发制造等方面，让园区成为中国动力谷‘3+5+2’主导产业的有力外延和补充。”

    以本土安全产业配套为例，根据株洲高新区现有的新能源汽车、自主可控计算机及信息安全等优势产业，重点导入产业链上下游配套需求，实现‘需求—引入—供应’的无缝对接，优先保障本土产业安全配套。自园区入驻以来，本地企业广阔的配套空间，全省首条应急安全产业链的政策倾斜，形成了强大的吸引力，仅上半年已有9家企业签约入驻，同时还与海康威视、中信海洋直升机项目、中南大学消防安全研究院等12个项目也都在紧密对接中。

    不仅有本土安全产业配套的培育，中博应急安全科技产业园的研发力量也不容小觑。落户该园的中科智感科技(湖南 )有限公司，是一家致力于人工智能技术应用的软件企业。该企业由株洲华通科技有限公司和中科院自动化研究所谭铁牛院士团队合作成立，主要承接中科院自动化研究所智能感知与计算研究中心和相关重要科技成果的产业化。

    像中科智感科技(湖南)有限公司一样，中博安全应急科技园正着力打造科技创新技术交流平台、安全产业中试研究平台等，预计将引进应急安全科技创新企业10—20家。

    “园区将形成以应急安全科技创新基地、应急安全产品展示中心、应急安全教育培训基地为主核心的产业高地，助力株洲高新区打造成有广泛影响力的动力安全产业新区。”毋勇说。