成立于2011年的苏州绿控传动科技有限公司是一家专注于汽车传动部分控制系统以及新能源汽车整车动力系统的创新型企业，其研发的客车混合动力系统总成打破了国外公司的垄断。刚刚过去的2015年，绿控公司交出了一份不俗的成绩单——全年实现销售收入5亿元。而据了解，该公司2012年的销售收入为5000万元，通过近年来持续的科技创新，企业呈现爆发式发展态势。

    苏州绿控传动科技有限公司总经理李磊告诉记者，企业的发展，一方面来自掌握核心技术并持续加大创新投入，每年有100多项技术改进用在产品上;另一方面，苏州整体创新创业大环境也为企业注入发展动力，公司在初创期就通过苏州市科技金融服务中心获得浦发银行1000万元的“科贷通”贷款支持，解决资金难题，加大研发投入。随后又在科技保险政策帮助下，与人保财险苏州科技支公司合作，投保产品质量责任险，涉及承保总额1.5亿元，解决企业后顾之忧。

    企业是创新的主体。“十二五”以来，苏州市产业企业创新能力不断增强。各地坚持以科技支撑和引领产业结构调整，以技术创新提升重点产业和企业核心竞争力。聚焦纳米技术、新材料、医疗器械、小核酸、机器人及高端装备等战略性新兴产业，着力注重高强度的科技投入、人才集聚以及平台支撑，已积蓄了较强的发展势能。2015年全市高新技术产业产值达1.37万亿元，占规模以上工业比重45%，“十二五”时期每年提高约1.8个百分点。　　同时，苏州市积极组织实施“雏鹰”“瞪羚”计划，以企业研发机构建设为抓手提升大中型企业研发能力，五年来，全市建立省级以上企业院士工作站21个，全市本土大中型工业企业研发机构基本实现全覆盖，形成了百千万(105家瞪羚企业、1005家雏鹰企业、3477家高新技术企业、10355家民营科技企业)的创新型企业集群。全市科技进步贡献率达61.2%，科技对全市产业结构调整和经济转型升级作出了突出贡献。

    “十二五”时期，苏州市科技发展战略地位日益突出。2011年，市委、市政府将创新引领战略作为全市经济社会发展首战略，部署了科技创新六大工程;2013年，进一步明确企业创新主体地位;2015年，建立创新驱动考核评价体系，科技创新成为地方发展考核的重要内容。在苏南国家自主创新示范区“8+1”整体框架下，苏州占据3席，居核心地位。苏州工业园区获批全国首个开放创新综合试验区，苏州高新区列入全国首批科技服务业区域试点，昆山高新区综合排名上升10位;常熟市成为全省两家科技体制综合改革试点城市之一，张家港市、吴中区获批筹建省级高新区，常熟高新区升级为“国家队”。苏州在全省创新战略实施中的地位和作用充分凸显。

    “十二五”时期，全市人才创新创业活力快速迸发。苏州市加快实施以“姑苏领军人才”为代表的的各类人才计划，大力引进高层次人才和创新创业团队，形成了引进高层次人才、创办高科技企业、发展高新技术产业的链式效应。苏州市大力推进大众创业、万众创新，实施科技创业天使计划和“创客天堂”行动，加快发展众创空间，工业园区金鸡湖创业长廊、高新区苏州创客峰汇、昆山两岸青年创业园、相城区小样青年社区、吴中区大学生太湖众创空间、姑苏区创梦空间等一批众创载体相继涌现，互联网三巨头齐聚苏州，国家级、省级新型孵化机构分别达到8家和47家，位居全省首位。提升传统科技企业孵化器服务水平，省级以上科技企业孵化器84家，孵化面积4600平方米，在孵企业6500多家。

    (苏州市统计局特别支持)

    数读“十二五”

    ■ 2011年，苏州市R&D(研究与试验发展)经费为258.91亿元，占GDP比重2.42%;2015年，苏州市R&D经费预计超过380亿元，占GDP比重达2.67%。

    ■ 五年来，全市获得省级以上科技奖励145项(含已公示)，全市承担省级以上科技项目近6000项，建设省级以上重点实验室、工程技术研究中心436家，获得国家、省拨经费超55亿元，居全省第一。

    ■ “十二五”时期，全市累计引进高层次人才(团队)3100名，国家“千人计划”总数达187人，其中创业类107人，全国第一。

    展望“十三五”

    “十三五”时期，苏州市将践行创新发展理念，大力实施创新驱动战略和人才强市战略，不断推进经济社会各领域创新。

    全力打造苏南自主创新示范区核心区。充分发挥苏州工业园区、苏州高新区、昆山高新区、常熟高新区的辐射带动作用。建设一批产业技术重大创新载体和公共平台，提升区域产业核心竞争能力。

    强化企业创新主体地位和主导作用。推动创新政策、创新资源、创新人才向企业集聚。