国内自动驾驶初创公司Momenta今日宣布，获得B轮4600万美元融资，由蔚来汽车发起成立的蔚来资本领投，奔驰母公司戴姆勒集团、顺为资本、创新工场、九合创投跟投。

    Momenta CEO曹旭东表示，本轮融资将主要用于人才招聘、环境感知和高精地图研发以及针对高频刚需场景的L4级自动驾驶技术的研发。

    Momenta由其CEO曹旭东、研发总监孙刚、任少卿、夏炎等人创办于2016年9月，并于11月获得A轮500万美元融资。

    Momenta致力于研发包含环境感知、高精地图、驾驶决策等关键环节在内的自动驾驶技术。本次，奔驰母公司戴姆勒集团出现在其B轮投资方的列表上，可见其技术已经获得了一线整车厂的认可。

    据了解，曹旭东拿到清华大学博士学位后进入微软亚洲研究院副研究院，担任副研究院，其所参与研发的视觉识别技术也被用在了Xbox、Bing、How-old等产品上面。

    随后，曹旭东又加盟商汤科技仁执行研发总监，继续从事计算机视觉、深度学习等方面的研发，但并不希望被局限于此，随于2016年9月离职创业。

    据曹旭东介绍，Momenta拥有多为世界级的深度学习专家，如图像识别领域的深度学习框架FasterR-CNN和ResNet的作者、ImageNet 2015和MS COCO Challenge 2015多项比赛的冠军等。而在7月18日，Momenta又拿到了ImageNet2017的物体识别分项冠军。

    眼下，自动驾驶技术正处于从研发到落地的关键时期。

    在之前，宝马、通用等整车厂，博世、大陆等供应商巨头，以及百度、谷歌等科技公司都将自动驾驶技术的首次量产时间锁定在2020年左右。

    但这一规划却被一家德国豪华汽车公司进一步加快。

    7月11日，奥迪发布新款A8，具有L3级别的自动驾驶能力，成为全球首款量产版的自动驾驶汽车。进而让自动驾驶技术真正踏入了实用量产环节。奥迪的这一举动刺激了其他车厂和技术公司，各家也将进一步加快了下一步的研发进展。

    奔驰的母公司戴姆勒集团之前曾宣布将与博世一道研发L4/L5级的自动驾驶技术，本次又投资中国自动驾驶公司，正表明了这一点。

    除了momenta，国内还有多家自动驾驶公司，如英特尔亚洲研究院院长创办的驭势科技、专注于商用车自动驾驶技术的图森未来、清华汽车系团队智行者等。