随着科学技术的高速发展，石墨烯动力电池正在向国家新能源节能环保方向迈进。而传统的电池只能应用到普通行业领域，已经不能满足工农业的发展需要。此外，传统电池充放电循环次数少的工艺缺陷，产生的问题。更为重要的是，未来隐患。

      石墨烯动力电池作为传统电池的替代品正悄然兴起。石墨烯动力电池结构分为八部分：即正极、负极、隔膜、电解液、添加剂、痕量水、集流体、外壳等这八部分组成，有储放电的作用，石墨烯动力电池有体积小、容量大、充电时间短、循环次数多、使用寿命长等优点。但是，也存在一些不足：电力循环次数还是达不到十万次甚至一百万次。

      虽然石墨烯动力电池具有上述不足之处，但其动力电池的趋势不会改变（潜力）。因此，众多知名欧美企业都投入较多的资金和人力去开发新型、高性能石墨烯电池产品，如锂离子电池、石墨烯电池等。由于这些国际企业在技术研发上起步较早，因此，已经垄断了石墨烯电池的高端产品市场。国内虽然起步较晚，但在常规应用方面的石墨烯动力电池产品已经能做到自主生产，如石墨烯动力电池等。

      石墨烯动力电池使用的料主要有石墨烯正极、负极、隔膜、电解液、添加剂、痕量水和集流体材料。其中，石墨烯粉由于价格昂贵，所以使用较少，一般在尖端科技领域才会使用；石墨烯虽然使用较好，但石墨烯因此只能使用于低端电池产品；石墨烯由于质量好、价格高，是用量最大的导电剂材料。因此，我们将竞争对手设立为石墨烯动力电池行业中的领军企业，如墨西哥石墨烯公司、美国石墨烯公司、华为石墨烯等公司，主要研发目标设立为高端石墨烯电池，比如大功率石墨烯动力电池项目。由于上述公司的高端产品国内企业仍然没有能力生产，因此，处于行业垄断地位，价格非常昂贵，初步估算其利润为65%以上。一旦突破这些高端产品的技术壁垒，实现自主生产，我们可以通过相对低廉的价格迅速打入市场，并可以在较长时期内处于国内领先地位。

      如果我们加上自主研发五年成熟的电力循环技术，就能超过竞争对手外国石墨烯电池生产企业，电力循环石墨烯动力电池、必将成为全球独一无二，科技领先的全球领头羊企业。

      产品性能：石墨烯电池：兼容性强、电力持久；电力更强劲，绿色环保，品质更稳定，持久更耐用。具有稳定性强，不容易发热。石墨烯电池利用环境热量可以自行充电。

      石墨电子循环动力电池、体积小、容量大、充电时间短、循环次数多、使用寿命长。在石墨烯电池的基础上研发了石墨电子循环动力电池，在电池电机发电机的基础上研发了电力循环电动机，简称：电发机。在电发机的基础上研发了电力循环电动车船以及电力循环电器机器飞行器。该技术能够代替电动机发动机和发电机，这是电池电机发电机发动机的电力动力的提升，这是电动机的提升、这是发动机的飞跃、这是发电机的跨越。经济指标：每年预计实现100亿元。实现财政税收17亿元，地税3亿元。

      可行性研究结论是：这是电池电机发电机发动机的电力动力的提升，这是电动机的提升、这是发动机的飞跃、这是发电机的跨越。能够创造出巨大的企业经济效益和社会经济效益，增加财政税收，带动大学生就业，带动其他行业一起赢。符合国家鼓励发展的好项目，符合国家支持发展的好项目，符合国家科技创新政策，符合国家科技强国的战略政策。